эбу двигателя d16f3

Почему троит двигатель? Не работает один из цилиндров

АВТОМАСТЕР Информация для автолюбителей



Двигатель троит - некоторые причины

Не работает один из цилиндров , - данная неисправность не относится к разряду слишком уж частых, но все-таки случается и иногда вызывает некоторые затруднения с ее диагностикой. Данное явление получило название миссинг ( missing ), что в вольно-техническом переводе может означать тоже самое, что и двигатель троит ( каждый волен называть данное явление так, как ему нравится).

В случае миссинга (если стоять около выхлопной трубы и прислушаться), мы услышим явно различимое и равномерное бу-бу-бу .

А когда какой-то из цилиндров не работает это вызывает дополнительные проблемы, потому что в этом случае ( кроме потери мощности и некомфортной ездыхотя надо еще, наверное , поискать такого безрассудного водителя, который при троении двигателя будет продолжать упорно ездить! ) сам двигатель начинает катастрофически быстро изнашиваться, и вот почему :

* бензин, который продолжает поступать в нерабочий цилиндр не сгорает, а оседает на стенках (зеркале) цилиндра, перемешивается с маслом и попадает в картер.Моторное масло начинает постепепенно разжижаться, его качество ухудшается и через какое-то время уже во все цилиндры начинает поступать некондиционное масло. Из-за этого уменьшается компрессия двигателя, создаются хорошие условия для создания задиров на зеркале цилиндра, на поршнях, прецезионных плоскостях гидрокомпенсаторов и вообще на всем, что движется внутри двигателя и омывается маслом. Двигатель начинает работать уже в другом температурном режиме, начинает потихоньку перегреваться, потому что масло (нормальное по качеству масло) служит еще и для отвода тепла от движущихся частей, а то, что уже находится в картере трудно назвать моторным маслом.

Вот неполный перечень того, какие беды нам может принести нерабочий цилиндр.

На первый взгляд определение этой неисправности довольно простое.

source